- Vänner
- Grilla
- Åka hoj
- Inga tider att passa
- Plantera ett körsbärsträd
- Sova
- Reflektera
- Läsa en bok
- Skruva sönder nåt
- Sätta ihop det igen
- Garva
- Ett dopp i havet?
Månad: maj 2014 (Sida 1 av 2)
7 juni 2014 klockan 10.00 öppnar portarna till den 40:e upplagan av Custom Bike Show i Norrtälje. Den uthålligheten är värd all respekt. CBS är för många målet efter en lång, mörk vinter av byggande, fixande och trixande på de motorcyklar som förhoppningsvis, kanske för allra första gången, skall startas och köras till Norrtälje den första lördagen i juni.
Det där med elektricitet på en gammal traja är ett kapitel för sig. Visserligen så är det hyfsat ljust ute större delen av dygnet såhär års. Men det kan ändå vara bra med en lampa som lyser bakåt. Det gjorde den inte. Att vara Triumph-ägare är inte alltid så enkelt. Om det inte lyser, då är det är bara att tända flitens lampa, eller flitens lysrör som i detta fall. Min söta fru har ägnat sig åt smygfotografering. Såhär gulligt har vi det tillsammans en ljummen försommarkväll i Roslagen.
Upplysningsvis kan jag även meddela att felet är hittat och åtgärdat, Det var en jordkabel som hade tappat kontakten med verkligheten men som nu fått sig en åthutning och åter hittat sin rätta plats i livet.
Charlie har någon gång sagt till mig; kör man en gammal Triumph ska man hålla sig i närheten av järnvägsspåren. Då kan man alltid ta tåget. Det är enda sättet att var helt säker på att man kommer hem. Han brukar också säga att; en Triumph, det är inte bara världens bästa motorcykel; det är också världens vackraste motorcykel.
Så är det. När man väljer att bli Triumphägare väljer man inte den enkla vägen i livet. Man väljer den snygga vägen. Särskilt om man har en sån här fin flinta som Charlie.
Charlie har även insett att en motorcykel mår bäst av att användas. Nästa vecka planerar han att köra till Oslo med den här hojen så att den får luftas lite.
Idag är det blött om man åker motorcykel. Är det verkligen så att det regnar större delen av de dagar man har lust att åka hoj? Ibland när jag känner mig särskilt kränkt och bitter kan det upplevas som att det regnar fyra femtedelar av tiden som man sitter i sadeln. Stämmer det? Låt oss gå till vetenskapen. Den italienske ekonomen Vilfredo Pareto funderade på det som sedan kom att kallas Paretos potenslag, eller 20/80 regeln. Han konstaterade att 20% av jordägarna besatt 80% av marken. Sedan upptäckte han att detta förhållande stämmer in på väldigt mycket inom ekonomi och affärer. 20% av kunderna ger 80% av intäkterna och så vidare. Märkligt nog verkar detta gälla även för gamla motorcyklar. Några exempel:
20% av verktygen man behöver är borta 80% av tiden
20% av elkablarna ger upphov till 80% av kortslutningarna
20% av gliporna i regnstället släpper in 80% av regnvattnet som rinner nerför ryggen
Motoroljan är 20W-50
20% av kustomiseringarna man gör ger 80% mer obekväm körställning
80% av oljan rinner ut under 20% av säsongen
Vid 80% av gångerna man stannar och sätter ner fötterna, bränner man sig på 20% av ytan på de upplagda avgasrören som man monterat för säsongen
20% av bultskallarna är av nån konstig jävla dimension som inte ens 100% av nycklarna passar på
80% av tiden är man lycklig ägare av en gammal motorcykel som ändå uppfyller 20% av alla de drömmar man har om att på ett fritt, äventyrligt och rebelliskt vis köra runt på slingriga landsvägar genom den svenska sommaren