Men se på tusan. Hela två plusgrader. Då är det ju hojväder igen. Dags att öva sladd på nysnön innan den smälter bort.
Kategori: Äventyrshoj (Sida 6 av 11)
Märkligt. Julskinka på mackan. Intages i solsken på verandan med flipflops och sittandes i en solstol. Hmm, ja det är väl bara att gilla läget, rulla ut hojen och ta sig en sväng.
Nu står regnet som spön i backen och luften är mättad med höstlukt. Tiden är väl vald att ta fram sin gamla skrammler med grova däck. Vid en annan, soligare, tidpunkt valde jag att montera bort framstänkan. Klart snyggare. Därför står jag nu mitt kast, och får ståndaktigt ta emot det friska och svalkande stänket rakt i ansiktet. Mysigt. När jag sitter här och funderar över mitt öde så kommer jag att tänka på skalden Karl August Tavaststjerna. Han var en av Finlands mest framstående författare under 1880- och 1890-talen. En kärv gubbe som bland annat skrev romaner med titlar som ”Hårda tider”, ”Finska vikens hemlighet” och ”I förbund med döden”. Han var även poet och har skrivit den finstämda dikten ”Hemåt i höstregn” som passar in på det aktuella väderläget som råder i Mälardalen idag. Poemet är särskilt träffsäkert om man sitter och kör en gammal motorcykel på väg hem genom ett höstregn. Ganska fantastiskt eftersom poeten knappast kan ha sett en motorcykel under sin livstid. Här är första stycket:
Hemåt i höstregn, hemåt i natten,
hem över svarta svallande vatten,
hemåt mot vinden, hemåt mot strömmen
styr jag min farkost, men såsom i drömmen,
vågorna väcka mig icke ur den.
Stänket, som står över däck och kajuta
väcker mig icke upp till att njuta
färden mot vinden, färden mot strömmen.
Hemåt det bär, men såsom i drömmen.
Svara mig, svallsjö! Lever jag än?
Karl August Tavaststjerna
Grus är ett stenmaterial med dominerande kornstorlek mellan 2 mm och 6 cm. Grus används bland annat som vägmaterial. Genom siktning av naturgrus i såll delas materialet upp i olika tekniska kvaliteter. 0-8 mm betecknas som fingrus, 5-64 mm som singel,[1] 0-70 mm som bärlagergrus och 0-300 mm (osiktat) som fyllnadsgrus. Singel (av engelska shingle, ytterst av latin scandula, ’takplatta’) används som dräneringsmaterial och för utdrygning av betongblandningar. Bärlagergrus används för vägunderbyggnad utanpå vägens bottenmaterial.
Ibland vill man utforska grus som vägmaterial och samtidigt se hur en motorcykel uppför sig på löst underlag och ger upphov till så kallad sladd. Vi var fyra grabbar som körde tillsammans några dagar i början på juni. Emil drog upp en rutt genom skogen mellan ett antal orter på Google Maps , och valde verktyget cykel. Det gjorde att vi hamnade på de allra minsta och smalaste grusvägarna och skogsstigarna som finns. Ibland helt ogenomträngliga. Det var en rolig helg och vi hann även med att ta årets första dopp i en liten sjö på vägen.
I en rapport från Stiftelsen för strategisk forskning visar de att hälften av alla arbeten som görs idag kommer att vara ersatt av datorer och robotar inom 20 år. I listan över hotade arbeten finns jobb som exempelvis kassapersonal, jurister, revisorer, snickare, poliser, säljare och mängder av andra ganska vanliga arbeten som folk utför mot betalning om dagarna. Det kan ju bli intressant. Vad händer när horder av arbetslösa jurister samlas i parkerna och övar på sina golfsvingar och sippar GinOtonic i vårsolen? Samtidigt som juristrobotarna samlas i Rådhuset och förhandlar om immaterialrätten till sin egen programvara.
Framtiden är som vanligt spännande och oviss. Vad som är klart är att den kommer att vara annorlunda, troligen på ett sätt som vi inte kan föreställa oss. Vad händer om en massa tid frigörs? Om de flesta så kallade meningsfulla arbeten utförs av maskiner? Arbeten som idag ger människor status, en känsla av att vara viktiga och framförallt pengar på ett konto. Vad ska vi göra då med våra liv? Den frågan har människan i och för sig alltid brottats med, vem är jag och vart är jag på väg och vad är meningen med allting.
Jag tror att det är det meningslösa arbetet som är vår räddning. De flesta jag känner ägnar en stor del av sin vakna tid till så kallat meningsfullt arbete, det vill säga att de får betalt för det. En liten del av sin vakna tid ägnar de dessutom till meningslöst arbete. Någon repar med ett band på kvällarna, en annan bygger en bastu. Själv ägnade jag de flesta kvällar förra veckan åt att byta förgasare och fjäderben på Grustrajan. Bara för att det är roligt. Men naturligtvis helt meningslöst i det stora perspektivet. Men det är lite lagom utmanande och svårt och därför känns det roligt när man lyckats, alltså meningsfullt för min egen del.
I söndags när jag provkörde trajan på stadens gator blev jag invinkad av Erik som hoppade ut ur sin nyparkerade bil. Han bjöd på pulverkaffe i sin verkstad. När vi satt och småpratade om ditt och datt upptäckte jag att mina ljuddämpare satt lösa. Erik erbjöd sig att svetsa fast dem. Han är ju en sån som har väldigt kort väg från tanke till handling. Det är därför vi kallar honom FixarErik. Det här svetsjobbet är ett annat exempel på ett meningslöst arbete i den meningen att inga pengar bytte ägare och därför inte har bidragit till någon som helst tillväxt. Däremot blev jag väldigt glad och det var betydelsefullt och viktigt för mig. Jag tror att det kan ha känts meningsfullt även för Erik som kunde hjälpa en medmänniska.
Så frågan man kan ställa sig är om det är lönen som gör ett arbete meningsfullt, eller något annat? Hur ser framtiden ut? Vilka arbeten kommer då att räknas som meningsfulla? Är det sånt som människor gör, eller sånt vi överlåter till en maskin?
Jag som försörjer mig som säljare idag kanske om några år startar upp min säljarrobot på morgonen. Oljar upp lederna på den så att den är riktigt mjuk i höfterna när den kilar iväg och träffar inköpsroboten, för att göra upp om den stora och viktiga affären. En stund senare sitter jag i ett garage tillsammans med ägaren av inköpsroboten och byter tankar om livet, universum och allting. Då i den frigjorda tiden, kanske vi kan göra det som är unikt för oss människor, att leka och testa oss fram, att vara dagdrivare. Då har vi tid att tänka nya tankar som tar oss människor vidare till nya nivåer, eller uppfinna nya apparater. Grejer som kan bli nyttiga och användbara, men i de flesta fall troligen totalt oanvändbara fast roliga i stunden.
Jag tror det kommer att bli bra. Eller för att travestera på en av Gunnar Ekelöfs strofer; Det meningslösa är det enda meningsfulla i längden.
????????????