Japanska hojbyggarna Custom Bike Light har gjort den här fantastiska skapelsen som baserar sig på en Honda XR 650. Om du klickar på länken får du en komplett byggbeskrivning på japanska. Om man har svårt med språket kan man ju alltid titta på bilderna. En bild säger dessutom mer än tusen ord. Så om du blir sugen är det bara att inspireras, skaffa ett lämpligt objekt och ta fram vinkelslipen.
Utgångsmaterialet
Det finns många sätt man kan luckra upp jord på. Det här är ett av de roligare.
När man ser bilder från Dakar Rallyt, Baja 1000 eller gamla bilder på Steve McQueen på sin ökentraja. Då blir man ju sugen på att testa själv.
Att köra hoj i djup sand är galet kul. Svårt som tusan att hålla balansen. Trots alla välmenande råd ringande i öronen, som ”DU MÅSTE STÅ UPP” och ”NÄR DU FÅR SLADD SKA DU GE MER GAS” lyckades jag stå på näsan. Det var jag inte ensam om…fast å andra sidan den som inte satsar kan heller aldrig vinna.
Det här måste jag göra oftare. Ett enkelt sätt att bli på gott humör.
Foto: Erik Persson
Förr i världen så slingade sig huvudvägarna genom landskapet mellan hagar och runt bergknallar. På ett organiskt vis. Dessa vägar finns kvar. Många av dem är fortfarande grusvägar och utmärkta att sladda runt på om man har en motorcykel med grova däck. Man kan hitta dem om man väljer att leta efter de allra minsta strecken på kartan.
Jag har turen att känna några grusvägsentusiaster. De kunde dessutom tänka sig att bjuda med en ovan grusförare på en gammal traja för en helgtur. Jag vet inte om de visste vad de gav sig in på. Men de väntade tålmodigt och med gott humör vid varje vägskäl på att jag skulle komma ikapp, och när jag skruvade fast sånt som vibrerat loss från hojen. Som exempelvis registreringsskylten.
En härlig helg på två hjul med mycket skratt i trivsamt sällskap på roliga vägar. Det blev även en hel del skrönor vid lägerelden. Dessutom verkar det vara i sista stund för en längre tur. Idag har höststormarna dragit in över Mälardalen.
Lunchtips: På lördagen passerade vi lagom till lunch Skepptuna där det var folkrace, perfekt stopp för en burgare. Kolla efter motorevenemang när du är ute och åker. Då brukar man kunna hitta bra mat till överkomliga priser och fartfylld underhållning.
Fasta nycklar i de vanligaste tumstorlekarna, ett set med insexnycklar, skiftnyckel, spårmejsel, stjärnmejsel, en extra kopplingsvajer, rädsla för att något ska gå sönder, ombyte, eltejp, en varm tröja, regnställ, en kondning, tändstift, panikångest, tandborste, några vajernipplar, kniptång, ett par kabelskor, ett par strumpor, buntband, badkläder, handduk, kontanter, fällkniv, kreditkort, en snygg skjorta för kvällsbruk på ett stadshotell, hopp, tält, drömmar, sovsäck, solglasögon, längtan någon annanstans, liggunderlag, en önskan att vara den man inbillar sig att man kunde ha blivit, en laddad men avstängd mobiltelefon, analog karta.
Allt ordentligt nerstoppat i vattentäta väskor. Packat smalt så att man kan ta sig fram mellan bilarna om det blir köer. Packat balanserat så att man kan lägga ner hojen på kurviga vägar om man blir inspirerad.
Nu är det sommar. Det kommer att regna och vara solsken. Den som har en välputsad hoj i slutet på augusti har inte kört tillräckligt mycket med sin motorcykel.
Solen skiner. Hojen startar lätt och villigt. De kurviga vägarna har aldrig slingrat sig vackrare genom Roslagen. Trajans oöverträffade komfortchassie visar sin fulla potential genom böjarna och motorn morrar lustfyllt mot den klarblå himlen.
Det här känns inte riktigt bra. Något kommer att gå åt helvete. Frågan är bara vad och hur allvarligt haveri det blir.
Väl hemma efter hojturen möts jag av en fantastisk doft från köket där det kokas rabarbersaft. Något djävulskt är definitivt i görningen.
© 2025 Garagekultur
Tema av Anders Noren — Upp ↑
