Kategori: Tankesmedja (Sida 14 av 32)

Vid en kaj i Amsterdam

moules-frites

Vi var på ett kort besök i Amsterdam förra helgen. Holländarna är ett trevligt folk. Kanske för att de är så många på liten yta. Eftersom de har bott i städer i många hundra år har de lärt sig att med ett leende så kommer man överens lättare. Till skillnad från i Stockholm där många är nyinflyttade från småorter som Borlänge och Gävle och därför inte lärt sig att vistas bland folk, de tror att man måste lägga sig till med en elak så kallad storstadsattityd och svär åt varandra när det är lite trångt. De brukar slappna av efter ungefär tre generationer.

Holländarna är även ett påhittigt folk. Troligen för att de lever i ett litet land utan naturtillgångar. De har varit tvungna att bli bra på handel med andra länder för att överleva. Tidigt byggde de upp ett världsomspännande handelsimperium och kom på innovationer som aktiehandel för att finansiera riskfyllda projekt. De är väldigt nöjda över sin påhittighet.

På vårt hotell hittade jag några texter som berättar hur de överlistat sina grannländer på olika sätt i krig. De använde Amsterdams kanalsystem för att skydda staden mot invaderande fransmän genom att dränka landet runt omkring med vatten så att staden blev som en ö. De överlistar engelsmän, danskar och även svenskar på olika sätt. I slaget om Öresund och Kalmar så seglar de listigt så nära kusten att svenskarnas kanonkulor skjuter ovanför skeppen. När jag läser om deras stordåd i Östersjön under 1600-talet så börjar jag fundera på det där med Vasaskeppet. var det inte holländare inblandade i båtbygget? Jag googlar lite och, jovisst var det så. Skeppet Vasa byggdes under en tid när flera länder kämpade om herraväldet i Östersjön, danskar, polacker, tyskar och holländare. I denna tid så anlitar den svenske kungen, med ljusblå ögon, holländska båtbyggare för att bygga ett stort krigsfartyg. Projektet blir långdraget och dyrt, det dränerar statskassan på enorma belopp. När skeppet sedan ska sjösättas så sjunker det.

Som sagt de är ganska påhittiga holländarna. Och roliga.

banksy-monkey

?????????????

cykel

11 saker man kan göra en kväll i september

Pan head chopper

  1. Plocka äpplen i trädgården
  2. Njuta av den ljumma sensommarkvällen
  3. Köra på kurviga vägar med en gammal Triumph
  4. Åka till Vaxholm
  5. Träffa likasinnade med hojar som har både långa och korta gafflar
  6. Diskutera tändkablar
  7. Äta cajunburgare vid kajkanten
  8. Åka hem i månljus med dålig belysning
  9. Glädjas över att man inte träffade på en älg när man åkte hem i månens sken
  10. Känna att man lever
  11. Bestämma sig för att sluta göra listor

Triumph bobber med en Shovel head kompis

Östersjön ett levande hav

meck-stopp-triumph-chopper

Furusund. Dags för ett fikastopp tänker jag. Dags för ett meckstopp säger hojen. Förgasarna flödar över och det bluddrar till och säger stopp precis vid kiosken. Solen skiner så man kan äta en glass efter att ha rengjort flottörhuset. Vilken tur man kan ha. Tittar ut över fjärden och funderar över Brexit och EU och gläds lite åt att England är utslagna ur EM med 2-1 mot Island. Så går det om man inte vill samarbeta med andra länder. När jag njuter av utsikten funderar jag på vattnet framför mig som hör till Östersjön. Borde inte vi som bor runt detta vatten bilda en egen union? En modern variant av Hansan som var ett handelsförbund under medeltiden i området. Det kunde bli en stark egen röst i EU om Sverige, och våra grannländer Finland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Tyskland och Danmark bildade en gemensam region. Mer samarbete. Mindre murar.

Mer frihet åt folket!

amal-fugge-meck

Om bara…

easy-triumph

OM: Det är två bokstäver som rätt använda skapar oändliga möjligheter och verklighet av vilda fantasier. Så om viljan finns. Kör hårt i helgen!

Vardagslyx

shadow

Häromdagen hade jag förmånen att få åka hoj i tjänsten. 50 mil kurviga landsvägar längs kusten genom Uppland, Gästrikland och Hälsingland. För att vara med på lite olika möten. Mer såna dagar. När man kan skifta fokus:

Från tidsplanering till närvarohantering

Från mer till mindre

Från skärmliv till verkligt liv

Från vag till vagabond

Från någon dag till Idag.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2025 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑