Kategori: Tankesmedja (Sida 24 av 32)

Hotet mot garagekulturen

liten-bobber

I garage föds kreativiteten. Där kan man mecka med fordon. Rockband repar i garage. Det föds frön till multinationella datorföretag i garage. Teatergrupper improviserar, silversmeder smider, konstnärer målar och små firmor kan hitta en fristad. Billiga garage kan rymma verksamheter som inte ger så stor vinst. Men som kanske kan göra det i framtiden om de får chansen att bli bra på det de gör. Vi behöver garage som kan fungera som experimentverkstäder. Ibland blir det bra. Många gånger säkert totalt meningslöst. Men i det stora perspektivet tror jag att det är meningsfullt för samhället att folk får försöka. Bra för en stad som Stockholm.

pelikan

Grejen är att människor måste få hålla på för att guldkornen ska vaskas fram. Hålla på utan regler. I en storstad. Där man kan träffa olika sorters människor från olika håll och kanter. Stötas och blötas. I många riktiga metropoler finns just såna möjligheter. Människor med olika idéer kan mötas och förverkliga en dröm nånstans i ett garage. För länge, länge sedan var det så även i Stockholm. Men nu håller det på att försvinna. Stockholms innerstad verkar numera bara välkomna människor mellan 35-65 år som har ett välavlönat arbete och en vit Audi av senare årsmodell. Inga barn.

Bostadsrättsägare störs av såna saker som daghem, mcklubbar, rockklubbar, barer och alla andra sorters stökiga verksamheter som eventuellt kan sänka värdet på investeringen man gjort när man köpt en lägenhet. Listan kan göras hur lång som helst på små företag som sedan urminnes tider sålt, däck, skruvar, begagnade serier, inhyst konstgallerier eller salufört hojdelar på någon bakgata. Nu tvingas de bort av höjda hyror. Garage där folk förut kunde träffats runt en hobby står tomma när bostadsrättsföreningen höjt hyran med 170%. De kreativa och driftiga sprids ut i periferin och kan inte längre mötas på ett enkelt sätt.

Folk som är kreativa och driftiga deppar naturligtvis inte ihop för det. De flyttar någon annanstans. Det är Stockholm som är förloraren.

das-auto-berlin

Dessutom är det hopplöst svårt för unga människor att hitta nånstans att bo i den här staden. Vilket gör att nästan inga studenter flyttar hit längre. En extremt hög andel av de som går på Stockholms högskolor är infödda som bor kvar hemma hos föräldrarna. Jämfört med andra högskolors intagning där en högre andel studenter är inflyttade. Staden dräneras på så sätt långsamt på unga kreativa begåvningar. Unga studenter eller gästforskare söker sig inte längre hit. De riktigt vassa högskoleutbildningarna finns snart inte här längre. De unga och begåvade får sin utbildning någon annanstans. De som sedan startar de nya framtidsföretagen i något garage någonstans. Det är Stockholm som förlorar.

Det finns många starka krafter som vill behålla bostadsbristen. Bankerna vill inte se sina säkerheter i bostäder förlora i värde. Byggföretag vill maximera priserna på nyproduktion. Politiker som privat sitter med lån på många miljoner är livrädda för att man ska bygga bort bostadsbristen. Då kan ju värdet på deras bostad sjunka.

Allt detta gör att Stockholm snabbt håller på att bli en plats för bara en sort människa. Men vem vill bo i en stad som är fylld med barnlösa vita tjänstemän mellan 35-65 som alla kör vita Audibilar? Garanterat doftfritt och utan några som helst nya intryck. Då ska ni få se på prisfall på bostäder i Stockholm. Kanske är det då det vänder.

tunnel

Fredag

cafe-bar

Arbetsveckan lider mot sitt slut samtidigt som entusiasmen inför förvärvsarbetet och arbetsglädjen tillfälligt ebbar ut och tankarna börjar vandra iväg mer åt vilka nöjen, frosserier och andra kroppsliga förlustelser som man kan ägna sig åt under de kommande två lediga dagarna.

Vad kan helgen ha i sitt sköte?

Vem vet, om solen skiner blir det kanhända en tur bort till Ugglans Park med min sporttourer levererad 1969 från Triumphfabriken i Meriden. Men än så länge så är det fredag och vi ska ta det lite lugnt. Glöm inte bort att Jesus korsfästes på en fredag och enligt gammal kristen tradition så är det därför olämpligt att börja en längre resa på en fredag. Det anses inte heller korrekt enligt samma tradition att påbörja ett större arbete.

Så om vi då inte får åka Triumph eller arbeta på fredagar utan att bryta mot gamla kristna traditioner, vad ska man hitta på då? Jag gissar att det var när våra förfäder en gång stod inför detta dilemma de inrättade krogar på lämpligt gångavstånd från sina bostäder. Att promenera  (i maklig takt) några kvarter till en varm lokal med murriga tapeter. En lokal där det kanhända serveras Biff Rydberg, öl och brännvin kan ju inte vara skadligt? Det är värt ett försök.

Trevlig helg

Omstart

nystart

Precis som med krånglande datorer kan man behöva en omstart ibland. När man är trött på sig själv eller hojen eller den dåliga kondisen eller jobbet eller vad det nu kan vara. Hösten är en bra tid för att starta om och rensa bort allt onödigt. Med ny energi efter sommarsemestern är det bara att sätta igång. Det här är vad som behövs:

  1. En bit papper
  2. En penna
  3. En mugg gott kaffe
  4. Hmmm, vad är det som ska ändras?
  5. En lista blir till
  6. Vilja att genomföra förändringen

Lördagens möjligheter

meditation

  • Ta en hojtur ut i skogen
  • Åka vilse
  • Meta i en liten eka i en stor sjö
  • Byta kopplingsvajer på en gammal Triumph när man är vilse i skogen
  • Välja perfekt spår med en antik motorcykel på en smal och kurvig väg
  • Smaka på livet

Fuggar och konsten att vara människa

amal2

Ett par krånglande förgasare säger mer om hur det är att vara människa än vilken komplex teoretisk filosofi som helst. Du lär känna dig själv genom dina gamla läckande fuggar, och meckandet förbättrar din uthållighet att ta dig igenom alla möjliga svårigheter i livet.

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2025 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑