Kategori: Tankesmedja (Sida 27 av 32)

Jorå så att

04 januari 2013 /

harley-davidson-shovelhead

Snart kan det bli vår. Har nu fått ordning på den amerikanska frihetsmaskinen, tror jag. Allt är på plats och verkar funka som det ska. Det blinkar, gnistrar, tutar och lyser glatt och muntert på alla de rätta ställena. Blev sjukt körsugen när jag provkickade för att se om jag hade gnista. Tidigare idag var det ju dessutom plusgrader och sol ute. Det går åt rätt håll. Snart är hojsäsongen här.

Evenemangstips:

Den som är sugen på att träffa shovelsinnade finnar i sommar kan rita in Shovelralli Kihveli i kalendern 26-28 juli 2013. Hemsidan är från förra året, senaste infon för årets event finns på facebook . Kan bli skoj.

shovelralli-kihveli

Garagegrävlingen grubblar

31 december 2012 /

Foto: Kati Mets

Jag ser människor som offrar hälsan för sitt arbete. Som tror att de är titeln på sitt visitkort, sitt senaste modeplagg, sin nya bil, sin nyrenoverade bostad de aldrig har tid att vara i. Människor som missar barnens uppväxt för att jobba över. De jobbar över för att rädda någon annans dåliga planering. Det finns också människor som ingen anställer. Som inte får chansen att visa vad de går för, som är fast i tristess och depression och taskig ekonomi.

Jag tror att det går att ta sig loss. Hoppas på det åtminstone. Att man kan ta befälet över livet och bli den fria människa man föddes till. Det som krävs är en idé. Mod att genomföra den, och tålamodet att prova igen när man misslyckats. Lyssna inte så mycket på andras åsikter. Sluta följa trenderna, lyssna på dig själv och dina egna drömmar. Behöver du verkligen ha så mycket dyra grejer? Packa en väska med det nödvändigaste. Kicka igång frihetsmaskinen och ge dig ut på äventyret som är ditt liv. ”Det sägs att de modiga inte lever för evigt, men att de försiktiga inte lever alls”.

Jag önskar alla ett riktigt gott nytt år 2013 med många nya möjligheter.

/garagegrävlingen

Kaffe och motorolja

25 november 2012 /

Tänk vad bra man kan ha det för sig själv med en Triumph en helt vanlig söndag. Lite småpyssel i garaget. Ställde ventilspelet. Rullade ut hojen som villigt startade på andra kicken. Körde runt en stund på stan så att all olja skulle bli ordentligt varm och lättflytande för oljebyte. Själv blev jag lite kall om snoken. Satte på kaffe och fikade till det trevliga ljudet av droppande varm motorolja, och knäppandet av metall som svalnar. Svårslaget sätt att komma i psykisk balans och harmoni.

22 november 2012 /

Tänk dig att du är handelsresande i korta varor, med råg i ryggen och rent mjöl i påsen. Föreställ dig då att du sladdar in på garageuppfarten hos en av dina kunder med denna Chevrolet DeLuxe. Titta bara på lacken. Guldflake. Formerna är som tagna ur en dröm.

Kunderna kommer att skriva på kontraktet och köpa dina varor osedda och be dig lägga på några extra procent på priset. Bara du lovar att du snart kommer tillbaka. Glöm allt du läst i managementböcker om försäljning och kundvård. Det är med en sådan här vagn man bygger långsiktiga kundrelationer på riktigt.

I motorcyklistens verkstad

12 november 2012 /

-Hur ofta lämnar du in din motorcykel på service?

-Ha aldrig! säger amatörmekanikern kaxigt, sånt där fixar man ju själv.

Men det är inte alla som meckar som kan ta sig titeln amatörmekaniker fastslår författaren till denna skrift ”The Motorcyclists Work Shop”.

Jag trodde själv innan jag bläddrat i den här boken att det räckte att man med entusiasm lustfyllt gav sig i kast med att mecka hoj och lära sig det man behöver veta efter hand.

Men nu förstår jag att det krävs att man med stort allvar, noggranna förberedelser och omfattande studier närmar sig uppgiften. När man sedan efter en avsevärd tidsrymd skaffat sig en stor kunskapsbank genom egna erfarenheter. Det är först då man så småningom kan få rätten att, i den närmaste bekantskapskretsen, få kalla sig amatörmekaniker.

En äkta amatörmekaniker vet även att det krävs en väl planerad och korrekt utrustad verkstad med norrfönster för att på ett riktigt sätt kunna genomföra en vanlig service på sin frihetsmaskin.

Moloket och med svansen mellan benen ska jag nu bättra mig och följa råden i denna skrift för att kanske i en avlägsen framtid kunna skriva titeln motorcykelamatörmekaniker på visitkortet.

 

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2025 Garagekultur

Tema av Anders Noren — Upp ↑