Söder om Folkungagatan tar Galna Gunnar en liten tur med permobilen. Kommer han upp på bakhjulet tror du? Kolla in videon och få svaret!
Kategori: Racing (Sida 1 av 3)
Man vill ju hålla formen och motorsporta även under vinterhalvåret. Turligt nog har grannen fått fart på skotern lagom tills det att snön kom till mellansverige. Väldigt roligt. Hästängen har nu fått ett vettigt användningsområde. Kul grejer det där, jag blev som barn på nytt efter provkörning.
Bröderna Broberg rapporterar från helgens övningar i rally och skickar en jävligt vacker stämningsbild från livet i depån. Man blir stum och lite tårögd. Lycka till i fortsättningen grabbar!
Hej Janne!
Lördagen 10/8 gick klubbmästerskapet i SMK Nyköping av stapeln. I pressande värme, och med damm ända in under tånaglarna kämpade sig dom 30st skönsjungande ekipage igenom den hårda dagen. Inte går man runt med bar överkropp efter en sån prövning. Nej man avslutar dagen med stil! Man tar på sig sin tröja från Garagekultur!
Tack Janne! Hur skulle vi klarat oss!
PS. resultatet blev två totalslut framdäck. och en 4:e plats bland rallybilarna DS.
Nu blev det vinter och så kallat snökaos. Här är några som gläds åt att snön äntligen kommit så de kan öva på lite snö och iskörning med Husqvarnas armehoj. Grymt kul ser det ut att vara.
och några andra som roar sig på sina småcrossar
Lasse Valand Andersson har en Harley modell JD från 1926. Uppstrokad till 1410 kubik. Många kanske tycker att det ser ut som en riktig råttsoffa. Jag tycker den är fantastiskt snygg. En hoj ska användas och det ska synas på den att man kör den. Tillförlitligheten är inga problem vad det verkar och Lasse säger att den utan problem marchar 120 km/tim. Han använder den som brukshoj och kör sisådär en tusen mil på en säsong.
Men inte nog med det. Det är numera även en räcer. Drömmen för många hojåkare är att korsa den amerikanska kontinenten på två hjul. Lasse är inget undantag. Han har dessutom bestämt sig för att göra det genom att anmäla sig och hojen med ett team till Cannonball Run 2012. Det är en tillförlitlighetstävling för hojar tillverkade innan 1930. Allt ska vara tidstypiskt på de tävlande motorcyklarna. Man tillåter dock modernare däck och bromsar av säkerhetsskäl. Sträckan man ska köra är 3956 miles eller ca 600 svenska mil. Detta ska avverkas på 17 dagar. Ett riktigt äventyr således. Det kostar ju naturligtvis en del att genomföra, vill man bli partner eller sponsor så är teamet intresserade av det. Jag önskar stort lycka till och hoppas att det kommer att gå bra.
Läs mer om projeket på Broken Spoke
Läs mer om tävlingen på Motorcycle cannonball
