Kategori: Resor (Sida 3 av 5)

Bland spårvagnar och mordiska kaniner i tvåtaktsrök

flygplan

I jakten på solen så såg jag ingen annan råd än att sätta mig på ett flygplan. Hamnade vid atlantkusten där klimatet är behagligt året om. Varje gång man är på ställen där det är varmt och soligt undrar man vad det var som gjorde att våra förfäder drog sig till ett land där man fryser för det mesta. Då under folkvandringstiden. Hur gick snacket egentligen?

”Nä hörni, nu är jag trött på att glida runt på stranden och  surfa i solen. Nu knallar vi norrut där marken är frusen så vi slipper odla vindruvor och där man kan åka skridskor”

Kanske var det så. Eller så var våra förfäder folket som inte fick vara kvar. Som ingen ville ha till granne. De blev bortdrivna med stenar och käppar. Till slut hamnade de i den kalla norden. Hur som helst var det ett dåligt klimatbyte.

Det är kul att studera andra kulturer när man är på resa. I södra Europa verkar motorcyklisterna föredra små lätta tvåtaktare i varianter man inte ser så ofta hos oss. I trakterna runt Lissabon är det populärt med äventyrshojar som har tjocka däck både fram och bak. Lämpligt på löst underlag skulle jag tro. Antagligen använder man dessa små frihetsmaskiner för att gasa på stranden i glada vänners lag medan solen går ner i havet. Hmmm, det verkar otroligt trevligt, så jag hoppas att det är så.

Vi hittade även en trevlig frisör och raksalong av gammalt snitt som hade den goda sedvänjan att bjuda kunderna på en kall pilsner medan man väntade på sin tur. Genuin rakning med traditionell rakkniv och klassiska frisyrer fanns på menyn. Mycket trevligt.

sparvagn

yamaha-tw

solsken

murder-rabbit

figaros

Vilse i skogen med grabbarna grus

grushelg

Grus är ett stenmaterial med dominerande kornstorlek mellan 2 mm och 6 cm. Grus används bland annat som vägmaterial. Genom siktning av naturgrus i såll delas materialet upp i olika tekniska kvaliteter. 0-8 mm betecknas som fingrus, 5-64 mm som singel,[1] 0-70 mm som bärlagergrus och 0-300 mm (osiktat) som fyllnadsgrus. Singel (av engelska shingle, ytterst av latin scandula, ’takplatta’) används som dräneringsmaterial och för utdrygning av betongblandningar. Bärlagergrus används för vägunderbyggnad utanpå vägens bottenmaterial.

Ibland vill man utforska grus som vägmaterial och samtidigt se hur en motorcykel uppför sig på löst underlag och ger upphov till så kallad sladd. Vi var fyra grabbar som körde tillsammans några dagar i början på juni. Emil drog upp en rutt genom skogen mellan ett antal orter på Google Maps , och valde verktyget cykel. Det gjorde att vi hamnade på de allra minsta och smalaste grusvägarna och skogsstigarna som finns. Ibland helt ogenomträngliga. Det var en rolig helg och vi hann även med att ta årets första dopp i en liten sjö på vägen.

grushelg2

dopp

På äventyr i den arabiska öknen

desert1

Genom jobbet har jag haft turen att få åka på en snabbvisit till Dubai under några dagar. Mycket trevligt och givande på många sätt. På vår lediga söndag passade jag på att ta mig ut i öknen på motorcykel. Såklart. Hur många gånger i livet har man möjlighet att köra runt på ökensand? Det gäller att passa på!

Vi blev en grupp på fyra personer. Vår guide var en kille som heter Josh från en firma som ordnar kortare och längre turer i området. Här hittar du deras hemsida om du är nyfiken.  Vi fick låna fräscha kläder och hjälmar samt pigga cyklar från KTM. Jag körde en riktigt trevlig 300 kubiks tvåtaktare.

Josh har vuxit upp i Dubai och verkar vara på mammas gata bland dynerna och transportvägarna i öknen. Det jag anmält mig till var en nybörjartur och jag trodde vi skulle öva lite försiktigt på något inhägnat område. Så blev det inte. Här får man valuta för pengarna. Vi drog rakt ut i vildmarken bland kameler och skorpioner och massor av lös sand. Det var bara att försöka hänga med de andra som verkade mer vana att åka off-road. Lite skräckslaget till att börja med. Men efter ett tag lossnade det. Det gäller att stå upp, luta sig bakåt eller sitta långt bak på sadeln så att framhjulet blir så lätt som möjligt. Men framförallt ska man inte vara blyg med gasen. Vad man än frågade om när det gäller körteknik, var det samma svar ”det går bättre om du ger mer gas och kör fortare”.

En riktigt rolig söndag. Terapi och fysisk träning i ett. Ökenlandskapet är helt fantastiskt, kul att få se det på riktigt.

desert9

desert5

desert4

desert3

desert2

desert8

desert10

desert11

desert7

desert6

Saker man bär med sig

packad-shovelhead

Fasta nycklar i de vanligaste tumstorlekarna, ett set med insexnycklar, skiftnyckel, spårmejsel, stjärnmejsel, en extra kopplingsvajer, rädsla för att något ska gå sönder, ombyte, eltejp, en varm tröja, regnställ, en kondning, tändstift, panikångest, tandborste, några vajernipplar, kniptång, ett par kabelskor, ett par strumpor, buntband, badkläder, handduk, kontanter, fällkniv, kreditkort, en snygg skjorta för kvällsbruk på ett stadshotell, hopp, tält, drömmar, sovsäck, solglasögon, längtan någon annanstans, liggunderlag, en önskan att vara den man inbillar sig att man kunde ha blivit, en laddad men avstängd mobiltelefon, analog karta.

Allt ordentligt nerstoppat i vattentäta väskor. Packat smalt så att man kan ta sig fram mellan bilarna om det blir köer. Packat balanserat så att man kan lägga ner hojen på kurviga vägar om man blir inspirerad.

Nu är det sommar. Det kommer att regna och vara solsken. Den som har en välputsad hoj i slutet på augusti har inte kört tillräckligt mycket med sin motorcykel.

Sur la route de Alvesta

IMAG1179

En lång rad händelser som har med mitt yrkesarbete att göra gjorde att jag häromkvällen tillbringade ett par timmar i Alvesta. En ganska händelselös kväll. Men några saker gjorde mig glad. Först och främst att jag hittade till grillbuffén på Little Belfast. Det var avgörande för att vända den surmulna sinnesstämning som jag fram tills dess hade befunnit mig i. Trevlig lokalbefolkning som man kunde småprata med fanns det också. Det som gjorde mig gladast var nog ändå att se två fullastade choppers med franska reg-plåtar parkerade utanför Handelsbanken. I övrigt fanns det inte så mycket att titta på i Alvesta under mitt korta besök.

IMAG1187 IMAG1186 IMAG1181

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2024 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑