Kategori: Tips & Tricks (Sida 7 av 16)

Bagageräcke

sissy2

Som alla känner till så är en motorcykel som allra vackrast när man har plockat bort så mycket originaldelar från den som möjligt. Samtidigt brukar man när man ändå håller på förminska de delar som sitter kvar. Jag tänker på sånt som bensintank, sadel, belysning och bakstänka som alla blir snyggare om de är i en eller ett par storlekar mindre än vad som är praktiskt och/eller bekvämt.

Ett bekymmer man sedan kan möta är att få med sig grejer som är större än ett visakort eller ett paket röda prince. Var surrar man exempelvis fast de handsydda italienska skorna man vill ha med sig om det blir dans på stadshotellet? Eller renfällen om det blir kyliga kvällar? Groggvirket? Eller vad en knutte nu skulle komma på att packa med sig för en hojtur på några dagar. Man bör hur som helst vara rustad för alla eventualiteter. Det krävs helt enkelt ibland någon sorts hållare för packningen. En smart lösning är då att montera en så kallad ”sissy bar” på den kapade bakstänkan. (Kommen såhär långt i min text tvingade min nyfikenhet mig att kolla upp betydelsen av ”sissy” och enligt Online Etymoloy Dictionary är det såhär det ligger till: 1846, ”sister,” extended form of sis (q.v.). Meaning ”effeminate man” is recorded from 1887; the adjective in this sense is from 1891. Related: Sissiness. Sissy bar is recorded from 1969.)

Så en ”sissy bar” är alltså ett räcke för någons syrra att greppa tag  i så att hon inte halkar av när fartvinden blåser som värst. Eller så kan det, om vi nu ska tro på den glidande betydelsen från 1887, även vara ett räcke där feminina män kan hänga sin handväska. En ”sissy bar” kan alltså vara en säkerhetsutrustning för passagerare samt även fungera som en pakethållare.

En ”sissy bar” brukar vara konstfullt snidade så att den stolta ägaren på ett diskret, men ändå tydligt, sätt även får tillfälle att uttrycka sin personlighet med hjälp av ornament och symboler. Exempel på detta kan beskådas på bilden högst upp. Bilden här nedanför visar ett trevligt packningsförslag. Längst ner på sidan finns en inspirationsvideo gjord av en snajdare som, assisterad av någons syster, böjer till en snygg ”sissy bar” till en choppertraja på några minuter.

sissy

Lagen om att få ha roligt efter gräsklippning

En liten trevlig bobber ute på äventyr ´på kurviga vägar med sin husse

Tänk dig en solig lördag i Roslagen. Ett litet torp. Torparna äter frukost i trädgården. Hon ska åka till staden. Han ska tillbringa dagen i trädgården. Det har helt plötsligt uppstått ett skiande behov av trädgårdsskötsel. Regler för prioritetsordning dras upp. Beslut fattas om rangordning av åtgärder som behöver vidtas. Allt naturligtvis i samförstånd och konsensus. Prio ett: Gräva upp en ful buske med rötterna och slänga på komposten. Prio två: Klippa gräset.

Några timmar senare är alla prioriterade arbetsuppgifter utförda och det är dags för en belöning. Den bästa belöningen är då att njuta en glädjecocktail bestående av lika delar liten kvick bobber och kurviga vägar i Roslagen. Faktum är att jag skulle vilja införa ett tillägg i jordabalken avseende fastigheter. Ett tillägg som säger att ett väl utfört trädgårdsarbete (som hindrar att vårt land växer igen och därför gynnar alla medborgare). Bör kunna ge inte bara en rätt utan även en skyldighet för fastighetsägare att ta sig en hojtur.

 

Därför har motorcyklister bättre privatekonomi än bilister

En liten Triumph bobber väntar tålmodigt på sin ägare utanför affären

Nu efter semestern så gapar det ofta lite tomt i plånboken hos de flesta. Man kan då börja fundera på en strategi för hur man bättre ska hålla i pengarna så att de inte rinner så fort mellan fingrarna. Många bilägare gör då ett fatalt misstag. Man bestämmer sig för att börja storhandla på lördagarna. Storpack är ju lika med ett lägre kilopris tänker man. Lägre kilopris måste ju vara en bra strategi för att få pengarna att räcka längre. Kanske det. Men låt oss nu göra ett litet tankeexperiment. Det är lördag och man åker iväg till stormarknaden och handlar med hela familjen. Man är sugen på något smarrigt till kvällen, och varför inte ta en tvåkilos brie. Det är ju smarrigt, och kilopriset blir ju nästan ingenting om man jämför med en sån där liten löjlig munsbit som ligger bredvid. Vi traskar vidare och fyller på vagnen med fem kilo nektariner, plus ett flak folköl och tre påsar chips. Borta vid bra att ha grejerna är det otroligt bra pris på såna där vakuumpåsar som man kan stoppa in kläder i, vi tar hundra såna också. Det är ju bra att ha, och så fantastiskt billigt. Sen ska man försöka komma på vad man vill äta alla dagar i veckan. ”Vill vi ha fryst torsk på torsdag tror du älskling?”. Nu börjar hela familjen bli lite trötta och hungriga. De små är kinkiga, föräldrarna missnöjda. Man tittar lite förundrat på kvittot i kassan med den höga slutsumman. Ja men det är ju billigt egentligen, vi storhandlar ju. För att fira att man äntligen kommit ut från stormarknaden utan att någon haft ihjäl en annan familjemedlem blir det hämtpizza och rödvin till middag. En vecka senare så slänger man den torra osten längst in i kylen och de nektariner som är kvar och möglar i en skål. Det verkliga kilopriset på det man faktiskt har ätit vill ingen räkna ut. För nu ska det storhandlas. Kom nu allihop, hoppa in i bilen!

En motorcyklist däremot (Särskilt en sån som har en liten genuin och traditionellt ombyggd bobber av klassiskt snitt, utan packväskor). Är betydligt mer fokuserad och håller sin hushållsbudget i strama tyglar. Eftersom det inte finns något packutrymme så handlar man bara det som går ner i ryggsäcken. Det går snabbt att handla, man slipper spendera onödig tid i en tråkig affär. Nöjd och glad kan man puttra hemåt. En Win-Win är dessutom att man har en god anledning att ta en hojtur varje dag. För att ta sig till affären och handla färsk mat och äta det man just den dagen är sugen på.

Vilse i skogen med grabbarna grus

grushelg

Grus är ett stenmaterial med dominerande kornstorlek mellan 2 mm och 6 cm. Grus används bland annat som vägmaterial. Genom siktning av naturgrus i såll delas materialet upp i olika tekniska kvaliteter. 0-8 mm betecknas som fingrus, 5-64 mm som singel,[1] 0-70 mm som bärlagergrus och 0-300 mm (osiktat) som fyllnadsgrus. Singel (av engelska shingle, ytterst av latin scandula, ’takplatta’) används som dräneringsmaterial och för utdrygning av betongblandningar. Bärlagergrus används för vägunderbyggnad utanpå vägens bottenmaterial.

Ibland vill man utforska grus som vägmaterial och samtidigt se hur en motorcykel uppför sig på löst underlag och ger upphov till så kallad sladd. Vi var fyra grabbar som körde tillsammans några dagar i början på juni. Emil drog upp en rutt genom skogen mellan ett antal orter på Google Maps , och valde verktyget cykel. Det gjorde att vi hamnade på de allra minsta och smalaste grusvägarna och skogsstigarna som finns. Ibland helt ogenomträngliga. Det var en rolig helg och vi hann även med att ta årets första dopp i en liten sjö på vägen.

grushelg2

dopp

En finsnickares verktygstavla

verktygstavla

Min farfar Emil Jakobsson jobbade som möbelsnickare, bildhuggare och förgyllare. Firman som han jobbade för låg i lokalen bredvid det som idag är restaurang Victoria i Kungsträdgården. Men farfar ville såklart ibland även göra grejer vid sidan av och inrättade en liten verkstad hemma i köket till ettan i Kristineberg där han bodde med fru och barn en bit in på 40-talet. Bostadsbrist och trångboddhet var det redan på den tiden i Stockholm om nu någon trodde något annat. För att kunna gömma undan sina verktyg när de inte användes, tillverkade han detta eleganta lilla skåp. En verktygstavla I ordets rätta bemärkelse. Med ett egenhändigt målat segelbåtsmotiv i äkta olja. Tavlan pryder nu sin plats i mitt garage och jag tror att det blir en utmärkt förvaring för att hålla rätt på mina withworthnycklar.

???????????????????????????????

???????????????????????????????

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2025 Garagekultur

Tema av Anders NorenUpp ↑