Vad kan vara bättre en helg än att titta på tävlingar med råa gammelräcers, bo i tält och vakna av tokvarvande tvåtaktare klockan sju på morgonen? Gillar du tanken ska du ta dig till Linköping Motorstadion nu i helgen. Bilderna är lite blandat från tidigare år när jag varit där och kollat.
Här kan du läsa mer om tävlingarna
Lawrence Dollar Sullivan visar i detta klipp hur hans egenbyggda Triumph Chopper låter och fungerar. Naturligtvis är hojen bestyckad med en SU-Förgasare, som ger bättre acceleration, mjukare gång och bättre drag över hela registret. Helt underbar liten video! Ett stycke svensk hojbyggarhistoria.
Man kan få den där känslan ibland, ni vet. Man vill inte sitta still. Man har svårt att koncentrera sig. Man är rastlös och orolig i själen. Det enda som hjälper då är att packa en väska med det nödvändigaste. Sen samlar man ihop några goda vänner, sätter sig på varsin motorcykel och drar iväg en helg. Det gäller att leta upp de allra minsta och krokigaste vägarna för att det ska bli riktigt bra. Gärna en av helgerna när SMHI är som mest pessimistisk i sina prognoser. Fördelen är att man får man vara ensam på vägarna. Då sitter nämligen alla med moderna motorcyklar och putsar på chromet i sina garage. Eller vad de nu gör. Vi såg inga moderna hojar på vägarna när det regnade iallafall. Och det var ju skönt. Vi var tre stycken på resan, två på varsin sextitalstraja och en av oss på en tribsa med flintamotor.
Det finns inget bättre för själen än att sitta på en vibrerande gammal engelsk motorcykel i ösregnet och fundera på om motorn kommer att explodera om man gasar lite till. Men eftersom en klassisk triumphmotor är en av världens bästa konstruktioner så behöver man sällan oroa sig på allvar. Det bara känns så.
Vi hade bara ett meckstopp på tre dagar. Det var första dagen när gasvajern gick av på en av trajorna. Men det är ju inte motorcykelns fel att en vajer går av, eller hur. Efter detta intermezzo kunde vi fortsätta resten av helgen utan problem.
Vi hade bokat rum första natten på ett ställe som heter Tokeryds Herrgård. Vi valde det för namnets skull och det visade sig vara ett toppenställe. Inte alls tokigt. Tokeryd ligger i närheten av Jönköping. Vi körde dit på de minsta och kurvigaste vägarna vi kunde hitta, via Södertälje, färjan över bråviken, Söderköping och vidare ner genom Östergötland och Småland.
På vägen tillbaks hann vi kika på råa racers på Husqvarna fabriksmuseum. Sen rundade vi Motala och njöt av vackra vägar vid sjön Roxen bland annat. Sista dagen hade vi dessutom solsken och mötte också mycket riktigt mängder med moderna motorcyklar på vägarna.
Jag lattjade lite med en videokamera igår efter jobbet och kollade om det gick att filma med den på styret på hojen. Det blev lite kul bilder.
Här är ett enkelt el-schema för brittiska hojar som har Lucas elsystem. Exempelvis BSA och Triumph. Det finns två varianter uppritade ett för 6v likström med plusjord och en för 12v växelström och plusjord. Jag har använt mig av 6v varianten till min BSA från 1954 och det funkade fint.
Klicka på bilden för en större version som du kan skriva ut.
© 2024 Garagekultur
Tema av Anders Noren — Upp ↑
